柱塞泵武漢供應R1.6哈威現貨

柱塞泵武漢供應R1.6哈威現貨
T6C 020 2R00 B5 
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歐美進口液壓件,*，歡迎詢價！    

柱塞泵武漢供應R1.6哈威現貨
HAWE哈威R系列徑向柱塞泵 
R型徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯配置，可以實現較大的流量輸出。一般情況下，電機驅動泵，并通過法蘭和聯軸器與泵聯接。特別令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口。 大壓力Pmax＝700bar 大流量Qmax＝91.2l/min，視各不同規格而定。
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并由位于主軸上的偏心軸驅動，復位依靠彈簧實現。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集流板并由共同的壓力輸出口輸出。
泵的殼體是缸體和軸承的支撐件，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除但單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。
哈威R系列泵型號列舉如下：
哈威R2.5A 、R.5、R5.6、R5.6A 、R7.4 、R8.3A 、R11,8 、R1.0 、R 23,0、R1.25 、R2.2.2.2.2 、R11,8-11,8-11,8-11,8-11,8-11,8、R2.2-2.2-2.2-2.2-2.2A、R0.3-0.8-0.3-0.8-0.9 、R9.8-9.8-9.8-9.8A 、R 11,8-11,8-11,8-11,8、R 3,3-1,7-1,7-1,7-1,7A、
BVE1-S/B2-1/4-WGM230
BVE5-RK/B2-1/4-WGM230
BVE5-S/B2-1/4-WGM230
BVE5-SK/B2-1/4-WGM230
BVE5-Z/B2-1/4-WGM230
哈威PMVP5-42-G24比例溢流閥
德國哈威比例閥PMV 型（管接式），PMVP 型（板式安裝）
可選用獨立的工作油供給系統，即壓力調節可從幾乎 0 bar 起，在主泵回路中沒有泄漏
（PMVS、PMVPS 型）
PDV 型附加的用于電動任意旁通切換的 2/2 電磁閥
相關技術數據表：
PMV(S)、PMVP(S) 型比例溢流閥： D 7485/1
PDV 型比例壓力閥： D 7486
NPMVP 型： D 7485 N
PMV 和 PMVP 型（符合 ATEX ）： Sk 7485 863
NZP 型： 頁
電子附加機能：
EV1M2 型比例放大器（模塊）： 頁
EV1M1 型比例放大器（模塊）： 頁
比例放大器（板式結構形式） EV 22K2 型： 頁
PLVC 型可編程總線控制器： 頁
同見“特殊應用領域的液壓元件”章節
– 比例閥
– 元件壓力至 700 bar
溢流閥影響液壓設備中的壓力，并可以被電動式成比例遠程控制。 從而達到保護
設備防止超出大允許可變壓力的目的。
在此介紹的閥是直動式（PMV 型）或先導式（PDV 型）。 為了實現集成比例限
壓閥*運行，低壓力須為 3 bar。
特征及優點：
元件種類： 比例溢流閥
（直動式或先導式）
結構形式： 管接式單只閥
板式安裝單只閥
可調性： 電動比例
哈威PMVP5-42-G24比例溢流閥
德國哈威比例閥常用型號如下：
PMVP5-42-G24
PMV41-43-G24
四聯多路閥 PSV55/210-3-4E1 
五聯比例閥 PSV55/230-3-5-E4 
換向閥         PSL3/160-3-5-E1 
換向閥         PSL5/180-3-3-E1 
換向閥         PSL52/180-3-3-E1 
四聯多路閥 PSV55/210-3-4-E1 
四聯多路閥 PSV55/230-3-4-E1 
七聯多路閥  PSV55/230-3-7-E1 
行走控制閥 PSV552/230-3-7-E1-G24MSHA 
裝運控制閥 PSV552/23O-3-3-E4 
四聯多路閥 PSV55/210-3-4-E2 
四聯多路閥 PSV3/210-3-4-E1 

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。[1] 
機械原理
概述
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。[1] 
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。[1] 
機械原理
概述
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。[1] 
六聯多路閥      PSV552/220-3-6-E1 
HAWE哈威電磁閥 GR2-2-G24 GR2-2R-G24 
PMVS41-44-G24
PMVS51-43-G24
T6C 010 1L00 B1 
T6C 010 1L01 B1 
T6D  035 1R** B4
T6D  035 1R** B4
T6D  035 1R** B5
T6D  035 1R** B5
T6D  035 1R** B5
T6D  035 2L** B1
T6C 017 3R00 B1 
T6C 017 3R03 B1 
T6C 020 3L00 B1